Seria AC Master

Variador de frecuencia AC/AC de 10 kW

Diseño especial para ferroviario

Presentamos el VDX-10K, el avanzado variador de frecuencia trifásico de onda senoidal AC/AC diseñado para optimizar las aplicaciones de control de motores ferroviarios. Con una serie de potentes funciones, esta unidad proporciona un control y una protección sin precedentes.

La serie VDX-10K ofrece un arranque suave y controlado de los motores mediante un mecanismo de arranque suave personalizable. Durante el arranque, la tensión de salida aumenta gradualmente desde 0 V hasta el nivel deseado, acompañada de una transición de frecuencia lineal. La pendiente de la rampa de arranque puede configurarse cómodamente a través de las interfaces RS-232 o CAN Bus, lo que permite un control preciso de la aceleración del motor.

Tensión de salida de onda sinusoidal
Adecuado para el control de motores
Frecuencia de salida ajustable
Voltaje de salida ajustable
Control remoto ON/OFF optoacoplado
Alarma por contactos de relé aislados
Entrada configurable: Potencia inversa o media
Control remoto mediante RS232 o bus CAN
Ferrocarril según EN50155
Fuego y humo: EN45545-2

Ferroviario

Fuego y humo EN45545-2

Ferrocarril según la norma EN50155

El VDX-10K es un variador de frecuencia ferroviario versátil que permite ajustar la velocidad de rotación del motor en función de la relación tensión/frecuencia que se adapte a los requisitos específicos. Por defecto, la unidad admite el modo inverso, lo que permite cambiar cómodamente el sentido de giro para la posterior puesta en marcha del motor aplicando una tensión de entre 15 V y 143 V. Además, el modo de potencia media permite ajustar la frecuencia de salida en el modo V/F desde la frecuencia nominal hasta la frecuencia de potencia media utilizando una tensión dentro del mismo rango.

La serie AC/AC VDX-10K para ferroviario está equipado con protecciones de potencia media máxima y corriente de pico de salida máxima. Estos avanzados mecanismos de protección garantizan la seguridad de los semiconductores, incluso en caso de cortocircuito en la salida. Además, la unidad cuenta con una función de desactivación de la entrada por subtensión, lo que proporciona una capa adicional de seguridad para las aplicaciones ferroviarias.

Con sus funciones de vanguardia, su protección integral y su facilidad de uso, el VDX-10K es la elección definitiva para un control eficaz de motores en el mercado ferroviario.

Entrada

  • Tensión de entrada AC (nominal)
  • Tensión de entrada AC (rango)
  • Frecuencia de entrada AC (rango)
  • Factor de potencia
  • Eficiencia
  • Corriente de entrada
  • 400 Vac trifásica sinusoida
  • 360…440 Vac
  • 45 … 63 Hz
  • >0.55
  • >95%
  • < 10A

Salida

  • Tensión salida nominal
  • Rango de tensión de salida
  • Frecuencia de salida
  • 400Vac Three phase sinusoidal
  • 20…100% of Von
  • 5…75Hz via RS-232 y CANBUS

Seguridad

  • Conforme a
  • Fuego y humo
  • EN62368-1, EN50124-1 Ap. ferroviaria (Coordinación de aislamiento)
  • EN45545-2

Entorno

  • Temperatura almacenaje
  • Rango temperatura trabajo
  • Refrigeración
  • Humedad relativa máxima
  • MTBF
  • -25ºC … 80ºC
  • -40ºC … 85ºC (EN50155)
  • Aire forzado interno controlado
  • 95% sin condensación
  • 100.000h @ 25ºC