![\"Ignasi](\"https:\/\/premiumpsu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ignasi-foto-225x300.png\" "\\"Ignasi")
Ignasi Bonet \u2013 Sales & Business Development Manager <\/em><\/p><\/div> Nuestro cliente, un fabricante de trenes<\/strong>, necesitaba un cargador ACDC \/de bater\u00edas ferroviarias con un \u00edndice de protecci\u00f3n IP65<\/strong> (entrada 360 … 528VAC y salida 16.8 \u2026 30V y 250A). Su destino son los trenes que tienen que suministrar a la empresa estatal de Emiratos \u00c1rabes. . Esta es la encargada de la administraci\u00f3n y el desarrollo de la construcci\u00f3n de la red ferroviaria del pa\u00eds y de su posterior gesti\u00f3n y operaci\u00f3n.<\/p> Buscamos, con un solo producto, cubrir todas las tensiones de alimentaci\u00f3n nominales trif\u00e1sicas<\/strong> del mercado, es decir 400Vac, 440Vac y 480Vac. La salida es para bater\u00edas de 24Vdc de NiCd, que son precisamente las de estos trenes (concretamente los modelos NiCd 20 cells de 220Ah SAFT SRX 220 FR o NiCd 20 cells de 160Ah SAFT MRX 120).<\/p> Adem\u00e1s, en el futuro tambi\u00e9n tenemos pensado completar la gama con un modelo de 10kW para bater\u00edas de 110Vdc.<\/p> Quer\u00edan una soluci\u00f3n muy competitiva en precio<\/strong> pero que a la vez fuera lo suficiente robusta<\/strong> para garantizar su buen funcionamiento en las condiciones altamente exigentes que requiere el desierto<\/strong>, donde la erosi\u00f3n y las temperaturas son extremas. Adem\u00e1s, quer\u00edan mejorar la eficiencia y el factor de potencia de los cargadores que utilizaban anteriormente en aplicaciones similares.<\/p> El cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias<\/strong>\u00a0 va montado directamente en el exterior, debajo del bastidor del tren para alimentar sus bater\u00edas NiCd [BDS10k-0836]<\/strong> Es decir, est\u00e1 completamente expuesto a las alt\u00edsimas temperaturas del desierto<\/strong>.<\/p> Ofrecimos un producto que cumpl\u00eda con todas sus necesidades t\u00e9cnicas, a un precio competitivo y con unos plazos razonables . Tambi\u00e9n les aseguramos el suministro del producto durante 30 a\u00f1os.<\/p> Finalmente, les interesaba tener un producto vers\u00e1til que pudi\u00e9ramos suministrarlo en diferentes grados IP<\/strong> y con un rango de temperatura extendido de \u201340 a 55\u02daC\/70\u02daC<\/strong>, para as\u00ed poder meterlo en otros proyectos futuros.<\/p> Tienen un cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias mucho m\u00e1s vers\u00e1til, moderno y eficiente<\/strong>, con un factor de potencia de 0.94 que les permite ajustar tanto la secci\u00f3n del cable como el calibre del t\u00e9rmico de protecci\u00f3n del equipo. Todo esto con un MTBF, m\u00e1s que razonable, de 91kh a 40\u02daC y un MTBFS de 102kh a 40\u02daC y una vida \u00fatil de 30 a\u00f1os. Adem\u00e1s, han podido incorporar otras funcionalidades que ellos consideraban importantes como son:<\/p> – SOC (State Of Charge) de la bater\u00eda <\/p> En el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda y la tecnolog\u00eda, la innovaci\u00f3n es fundamental para el \u00e9xito. El cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias BDS-10K<\/strong> representa una prueba de esta b\u00fasqueda, ofreciendo una soluci\u00f3n eficiente y fiable para sistemas de energ\u00eda. Elaborado mediante una ingenier\u00eda meticulosa, este dispositivo revolucionario aborda desaf\u00edos relacionados con el peso, la eficiencia y la resistencia ambiental.<\/p> <\/p> El objetivo central del cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias BDS-10K<\/strong> es minimizar el peso mientras maximiza la eficiencia. Con un peso de tan solo 60 kg, este cargador compacto y ligero presume de una impresionante calificaci\u00f3n de eficiencia del 93-94%. Esta alta eficiencia garantiza que casi toda la energ\u00eda suministrada se transforme de manera efectiva, convirti\u00e9ndolo en una soluci\u00f3n notablemente rentable.<\/p> La eficiencia del BDS-10K se basa en su dise\u00f1o innovador, espec\u00edficamente en la integraci\u00f3n de la Correcci\u00f3n del Factor de Potencia (PFC) y un convertidor DC\/DC. El PFC, incorporado en la etapa AC\/DC, asegura la utilizaci\u00f3n efectiva de la energ\u00eda proveniente de la fuente. Al lograr un sobresaliente factor de potencia activo del 0,93%, el BDS-10K establece un nuevo est\u00e1ndar en eficiencia de conversi\u00f3n de energ\u00eda.<\/p> <\/p> Adem\u00e1s, el cargador AC\/DC de bater\u00eda ferroviaria<\/strong> incorpora un convertidor DC\/DC con flujo de energ\u00eda bidireccional y aislamiento galv\u00e1nico, conocido como DAB. Esta caracter\u00edstica lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo sistemas de bater\u00edas, energ\u00eda renovable y redes de voltaje bajo a medio. El dise\u00f1o adaptable del DAB ofrece una eficiencia superior que supera el 98%, y puede adaptarse para cumplir con requisitos espec\u00edficos de voltaje y potencia.<\/p> <\/p> La serie BDS-10K, cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias,<\/strong> est\u00e1 equipada con protocolos avanzados de comunicaci\u00f3n, como CAN BUS y Ethernet. Estas capacidades facilitan su integraci\u00f3n sin problemas en varios sistemas, permitiendo un monitoreo y control eficientes del proceso de carga.<\/p> <\/p> El BDS-10K se destaca por su adaptabilidad y versatilidad. Dise\u00f1ado con modularidad en mente, puede configurarse para diferentes disposiciones de salida que se ajusten a requisitos espec\u00edficos de proyectos. Este dise\u00f1o modular tambi\u00e9n ayuda en la disipaci\u00f3n del calor, asegurando un rendimiento \u00f3ptimo incluso en condiciones ambientales exigentes.<\/p> El cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias<\/strong> BDS-10K representa un avance significativo en la tecnolog\u00eda de sistemas de energ\u00eda. Su dise\u00f1o innovador, eficiencia excepcional y adaptabilidad lo posicionan como un cambio de juego en la industria. Con la capacidad de atender diversas necesidades de proyectos y aplicaciones, establece un nuevo est\u00e1ndar para las soluciones de carga de bater\u00edas. A medida que persiste la demanda de sistemas de energ\u00eda m\u00e1s eficientes, fiables y resistentes al medio ambiente, el BDS-10K emerge como un l\u00edder en innovaci\u00f3n, listo para impulsar el futuro.<\/p> <\/p> Ignasi, \u00bfCu\u00e1les eran los objetivos del cliente?<\/h2>
\u00bfQu\u00e9 problemas quer\u00eda solucionar?<\/h2>
\u00bfCu\u00e1l es la aplicaci\u00f3n para nuestro producto? \u00bfD\u00f3nde va instalado\/ubicado?<\/h2>
![\"\"](\"https:\/\/premiumpsu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/0836_render-300x200.jpg\")
<\/p> \u00bfPor qu\u00e9 eligi\u00f3 la soluci\u00f3n a medida de Premium PSU?<\/h2>
\u00bfC\u00f3mo ha impactado PREMIUM PSU en los objetivos del cliente?<\/h2>
– Puerto de mantenimiento para acceder al registro de eventos
– Comunicaci\u00f3n CAN BUS<\/p> Descubre m\u00e1s: Cargador AC\/DC de bater\u00edas ferroviarias<\/h2>
Maximizaci\u00f3n de la Eficiencia del Peso<\/h3>
![\"BDS10K-IP65-ac-dc-railway-battery-charger\"](\"https:\/\/premiumpsu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/BDS10K-IP65-ac-dc-railway-battery-charger.jpg\")
<\/p> Correcci\u00f3n del Factor de Potencia (PFC) y Conversi\u00f3n DC\/DC<\/h3>
Protocolos de Comunicaci\u00f3n de Vanguardia<\/h3>
Dise\u00f1o Vers\u00e1til y Adaptable<\/h3>
![\"\"](\"https:\/\/premiumpsu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/BDS10K-plate-ac-dc-railway-battery-charger.jpg\")
<\/p> Necesitas una soluci\u00f3n para tu aplicaci\u00f3n? Un nuevo dise\u00f1o, un redise\u00f1o del producto actual, nuevas necesidades?<\/h4>